1月22日，零跑汽车官方宣布，零跑D19成功完成全球首次冰雪极端场景同侧双轮爆胎实测挑战。在高速双轮爆胎测试中，车辆在80km/h的冰面/沥青对开路面以及120km/h的冰雪地面上，均能保持稳定行驶，展现了卓越的安全性能和操控稳定性。新车已于2025年11月1日正式开启盲订，支付999元意向金可享优先排产、限量2000份创始人签名D19车模及后续活动优先参与权等多项权益。

2025年12月28日，零跑D19内饰正式发布。根据此前消息，零跑D19将于2026年上半年正式上市交付。

内饰方面，零跑D19采用了全新的设计语言，搭载旗舰光语氛围灯，支持多场景灯光联动。新车配备独立的仪表屏、中控屏以及大尺寸的HUD抬头显示。车辆还配备了宽大的中央扶手、无线充电面板以及下方的镂空储物空间。二排配备零重力座椅、双折叠桌板、头顶娱乐屏、冰箱以及功能控制屏，同时设置了B柱拉手，方便儿童和老人下车。三排配备了双扶手、一键电动折叠、座椅加热功能。智能化方面，零跑D19全球首搭高通骁龙1280Tops双8797芯片，配备舱驾一体中央域控和VLA辅助驾驶系统。安全性方面，开云官方体育app官网新车全身16处采用2GPa高强度钢。

外观方面，零跑D19采用了极具辨识度的家族化设计语言。前脸采用寰宇之境设计，搭载百万像素DLP投影大灯，拥有ADB智能自适应远光灯、智能动态光毯、智能迎宾灯语等功能，同时配备AGS主动进气格栅。车身颜色提供松谷绿、液态银、金属黑、天幕灰和光电白五种选择。车身侧面简洁大气，采用天空之镜纯平侧窗和21英寸向往之境轮毂，搭配米其林高性能静音轮胎。车尾设计简约，开云app下载贯穿尾灯组内置ISD智慧交互灯幕，灯幕宽度达到1958mm，拥有11025颗LED灯珠，牌照框位于保险杠下方并采用内凹式设计。

零跑D19基于零跑旗舰D平台打造，提供纯电和增程两种动力选择。增程车型搭载增程CTC电池技术，系统综合功率400千瓦，轮端扭矩7850牛·米，配备80.3kWh大电池，纯电续航里程可达500km，并配备智能四驱系统。纯电车型配备全栈1000V三电系统，综合功率540千瓦，轮端扭矩8770牛·米，配备115kWh超级混合电芯，CLTC纯电续航里程可达720公里，并搭载34合1超级热管理模块。

驾控性能方面，新车搭载3电机矢量控制，百公里加速在3秒级。此外，新车还搭载双轮爆胎稳定系统、凌波微步和圆规掉头功能。底盘方面，新车搭载双腔闭式空悬和CDC减振，拥有50500N·m/deg扭转刚度。

零跑D19的推出，不仅展现了零跑汽车在安全性能和智能科技方面的最新成果，更通过强大的动力系统和豪华配置，为用户提供了高端、舒适的出行体验。

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